《規(guī)劃》將長期利好拖車行業(yè)，“無論是拖車連接東中部地區(qū)的公路干線路網建設，還是構建以交通、水利為重點的現代化基礎設施體系，都將給工程車市場帶來新增需求；路網建成后會帶動西部地區(qū)的經濟發(fā)展，促進東西部地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展，這又將給干線公路用車帶來巨大的市場空間。這對整個行業(yè)都是利好消息，對今年的拖車市場需求無疑會起到拉動作用�！薄獤|風拖車公司的一位相關負責人這樣概述《規(guī)劃》對拖車市場帶來的利好影響。
解放總經理助理、智能服務中心總經理在接受本報記者采訪時也表示，如果未來《規(guī)劃》真的開始執(zhí)行了，對平板拖車市場、中卡市場和工程自卸車市場來說都是一個好消息。
“從去年開始，平板拖車市場一路低迷，今年1月份下降也比較厲害。這與國家的政策與投資有關。2009～2010年平板拖車市場狀況就很不錯，結果到2010年4萬億投資一結束，下降態(tài)勢就非常明顯。如果《規(guī)劃》中的基礎設施建設開始啟動，我相信在西部會有更多的機會�！�
東風輕型拖車營銷有限公司總經理張飛則表示，《規(guī)劃》中強調的“進一步強化路網銜接，打通省際‘斷頭路’，建設連接東中部地區(qū)的公路干線和國際運輸通道，對于國內的拖車企業(yè)來說，無疑有利好作用，輕型拖車制造企業(yè)也將是受益者之一；而且這一利好蘊含著一個巨大的物流運輸用車市場，有可能引發(fā)拖車企業(yè)在物流用車市場上的新一輪競爭。
“從我們輕型拖車市場營銷角度來看，西部大開發(fā)的路網連通將帶來西部地區(qū)國民經濟的快速增長，其中公路貨運需求量會有一個大幅度的提升，這將帶來物流專用車市場份額的擴大。”張飛解釋說，“平板拖車作為生產資料之一，與社會固定資產投資規(guī)模增長速度有較大相關性，從《規(guī)劃》來分析，公路貨運需求、基礎設施建設等將會在一定的程度上推動平板拖車市場的發(fā)展。”
《規(guī)劃》將重點解決通道建設和路網完善問題，這也給拖車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
東風市場調研部負責人胡建都對記者表示，長期來看，《規(guī)劃》將拉動西部地區(qū)拖運業(yè)的發(fā)展，無疑也將帶動拖車企業(yè)的發(fā)展。他說：“西部地區(qū)地域廣闊，人口分布不均，很多地方老百姓因道路限制，出行很不方便，如果這些連接東西部的干線建成了，將為發(fā)達地區(qū)和非發(fā)達地區(qū)的交流互動提供更便捷的路徑，老百姓出行也會更加便利。對拖車市場來說，只要公路拖運的剛性需求存在，拖車企業(yè)發(fā)展的前景就是好的。
本文章來自于平板拖車官方網站:m.pbaap.com |
