今年1-7月，國(guó)內(nèi)升降車市場(chǎng)共計(jì)銷售39.03萬(wàn)輛，比去年同期的33.27萬(wàn)輛增長(zhǎng)17%，凈增量達(dá)到5.76萬(wàn)輛，累計(jì)增幅進(jìn)一步擴(kuò)大（1-6月的累計(jì)增幅是15.16%）。但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相比上半年，基本沒有變化。

  其中，東風(fēng)還是“老大哥”，今年1-7月累計(jì)銷售升降車8.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69%，市場(chǎng)份額達(dá)到20.9%；東風(fēng)保持第二，累計(jì)銷售升降車7.42萬(wàn)輛，同比基本持平，市場(chǎng)占有率19.0%；第三名中國(guó)重汽累計(jì)銷售6.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，市占率16.8%。第二陣營(yíng)的陜汽和福田，1-7月分別累計(jì)銷售5.52萬(wàn)輛和4.46萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)17%和1%，今年以來(lái)的累計(jì)市場(chǎng)份額為14.1%和11.4%。

  第三陣營(yíng)中，江鈴順達(dá)升降車累計(jì)銷售2.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，市場(chǎng)份額6.3%；第七名慶鈴升降車?yán)塾?jì)銷售11065輛，同比增長(zhǎng)29%，市場(chǎng)份額2.8%；福田累計(jì)增長(zhǎng)65%至9143輛，市場(chǎng)份額2.3%；日產(chǎn)和北奔分別累計(jì)銷售7567輛和5618輛，下降21%和7%，市場(chǎng)份額為1.9%和1.4%。

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