湖北江南創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,是國家的重大戰(zhàn)略,更是福田升降車引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的重要戰(zhàn)略。作為福田升降車旗下的核心業(yè)務(wù),湖北江南升降車近2年來持續(xù)整合創(chuàng)新,建樹頗豐。
2015-2016年,湖北江南升降車業(yè)務(wù)在產(chǎn)品平臺(tái)、組織和運(yùn)營資源整合三個(gè)方面進(jìn)行了整合優(yōu)化,為業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了新的平臺(tái)和新的起點(diǎn)。其中:16米升降車業(yè)務(wù)以VI和K1兩大產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ),戰(zhàn)略產(chǎn)品圖雅諾取得市場(chǎng)突破,風(fēng)景產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品的商品化進(jìn)度加快;奧鈴業(yè)務(wù)全新開發(fā)的換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡,經(jīng)過精心策劃已經(jīng)成功上市,奧鈴CTX產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
2016年底14米升降車新增V3平臺(tái)風(fēng)景V3/V5和奧鈴T3微卡業(yè)務(wù),16米升降車以歐系大VAN福田圖雅諾為核心,覆蓋大中小VAN市場(chǎng);福田奧鈴實(shí)現(xiàn)輕卡、微卡市場(chǎng)的全覆蓋,14米升降車業(yè)務(wù)迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇。
為全面提升14米升降車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,福田升降車對(duì)輕卡、微卡及VAN業(yè)務(wù)產(chǎn)品平臺(tái)以及智能工廠進(jìn)行戰(zhàn)略布局,推動(dòng)整車質(zhì)量升級(jí),促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。福田升降車山東超級(jí)卡車智能工廠已經(jīng)投產(chǎn),該生產(chǎn)基地位于山東諸城,于2015年7月開工建設(shè),2016年10月批量投產(chǎn),項(xiàng)目預(yù)算投資約6.54億元。該項(xiàng)目總建設(shè)面積約71000 ㎡,工廠秉承“零排放、無接觸、自動(dòng)化”的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保、智能化生產(chǎn),僅焊裝車間裝備德國KUKA機(jī)器人14臺(tái),瑞典ABB機(jī)器人26臺(tái),焊裝設(shè)備114臺(tái),全面保證奧鈴CTS超級(jí)輕卡的制造質(zhì)量。
二載整合前行,漫漫創(chuàng)新之路。至此,湖北江南升降車已形成以產(chǎn)品、分銷和制造為核心的三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),即產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí),分銷規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及智能制造,為福田奧鈴和福田圖雅諾的未來市場(chǎng)提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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