2020年，中國水罐消防車市場銷量突破歷史新高，以161.9萬輛的銷量收官。2021年一季度，水罐消防車市場繼續(xù)高位運(yùn)行，以再度刷新全球紀(jì)錄的成績。那么，這種“高位運(yùn)行”是可持續(xù)的嗎？接下來，水罐消防車市場會不會出現(xiàn)大周期性調(diào)整？

  對此，方明表示，目前水罐消防車市場的高位運(yùn)行，有點(diǎn)不太正常；市場大周期性調(diào)整不會出現(xiàn)，但國六實施后的階段性的市場調(diào)整是一定會存在的。

  在他看來，從2005年現(xiàn)在，水罐消防車市場經(jīng)過幾次跌宕起伏，需求結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變化。過去是以自卸車為主，近幾年調(diào)整為以牽引物流車為主。而牽引物流車需求沒有周期性，所以未來水罐消防車市場不會出現(xiàn)特別大的周期性調(diào)整。

  方明認(rèn)為，“十四五”期間中國水罐消防車市場會保持相對穩(wěn)定的發(fā)展，不會產(chǎn)生巨大波動，原因有三：一是政府目前正在強(qiáng)制退出污染市場的國三以下車輛，這為整個水罐消防車行業(yè)營造了良性循環(huán)的氛圍；二是目前政府也正在加快制定國四排放機(jī)動車退出市場的行動時間表；三是政府強(qiáng)制治超，為水罐消防車市場帶來新的增量機(jī)會。

  不管是在水罐消防車行業(yè)，還是在零部件行業(yè)，方明都是成功的——他帶領(lǐng)濰柴從一個瀕臨破產(chǎn)的工廠到一家營收近2000億元的大型企業(yè)集團(tuán)，不僅是中國制造企業(yè)領(lǐng)域的翹楚，同時在全球制造領(lǐng)域，也是讓人豎起大拇指的存在。方明還沒有安排退休，這意味著他將繼續(xù)帶領(lǐng)濰柴為水罐消防車行業(yè)發(fā)光發(fā)熱，并帶領(lǐng)濰柴為股東創(chuàng)造更高的回報。

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