目前，主流企業(yè)基本上都推出了專業(yè)拖車產(chǎn)品，2011年的拖車事故，使專業(yè)拖車受到了全社會的關(guān)注，所以，企業(yè)人士普遍認為，2011年專業(yè)拖車將成為新興領(lǐng)域的最大增長亮點。

  東風(fēng)拖車市場部部長高旭武認為，拖車目前全社會的關(guān)注度很高，驚動了總理，很多企業(yè)也有了產(chǎn)品，所以，2012年拖車定會增長。不過，運營模式及交通保障仍不成熟，所以，在2011年的基數(shù)仍比較小的基礎(chǔ)上，2012年應(yīng)該會大幅度增長，但不會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

  解放拖車企業(yè)管理部副部長李篤生告訴記者：“2012年，在國家關(guān)注民生以及各地政策逐步到位的情況下，拖車市場將迎來爆發(fā)式增長階段。2012年，拖車市場也將有部分地區(qū)開始運營，產(chǎn)品目前仍以平頭拖車為主，長頭拖車在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)將有少量銷售�！�

  與企業(yè)人士的看法基本一致，中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清告訴記者：“甘肅拖車事故成‘引發(fā)劑’，2012年拖車市場將會‘熱啟動’�！� “ 如果每年能夠以5%左右的速度來釋放拖車的市場空間，“十二五”期間，客車的市場規(guī)模就會翻番。這個是對未來市場的一個基本判斷，我們覺得未來的拖車市場是非常大的�！辟苷袂暹M一步表示。

  但某企業(yè)人士告訴記者：“明年拖車能不能迎來好的增長，關(guān)鍵要看政府出臺的相關(guān)政策以及相應(yīng)的支持力度。另外，有些地方政府2012年也許僅僅為了做好表面的工作而采購?fù)宪�，所以，明年能否增長還不好說，不過，未來市場前景是看好的。”

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